Gama hybrydowaRenault Arkana
SILNIK E-TECH FULL HYBRID 145 KM
W mieście zaoszczędź do 40% paliwa; możesz jeździć w trybie elektrycznym bez hałasu nawet przez 80% czasu jazdy, automatycznie ładując akumulator podczas zwalniania i hamowania. Nie ma potrzeby podłączać się do gniazda elektrycznego.
SILNIKI MILD HYBRID 140 ORAZ 160 KM
Układ elektryczny wspomaga silnik podczas przyspieszania, aby zapewnić bardziej intensywne doznania i ograniczyć zużycie paliwa.
porównaj silniki
| E-Tech full hybrid 145 KM | mild hybrid 160 KM | mild hybrid 140 KM | |
|---|---|---|---|
| technologia | 1 akumulator 230 V + 1 silnik spalinowy |
1 akumulator 12 V + 1 silnik spalinowy |
1 akumulator 12 V + 1 silnik spalinowy |
| zmniejszenie zużycia paliwa | do 40% | do 8% | do 8% |
| zużycie paliwa | od 4,7 l/100 km | od 6,0 l/100 km | od 5,8 l/100 km |
| emisja C02 | od 105 g/km | od 135 g/km | od 130 g/km |
| odzyskiwanie energii w trakcie zwalniania i hamowania | tak | tak | tak |
| wzmocnienie odzyskiwania energii | tak | nie | nie |
| elektryczne wspomaganie silnika spalinowego | tak | tak | tak |
| jazda w mieście w trybie elektrycznym | do 80% tras dzięki odzyskiwaniu energii | nie | nie |
E-Tech full hybrid 145 KM
to, co najlepsze w hybrydzie
- silnik nowej generacji E-Tech full hybrid 145KM
- do 80% jazdy po mieście w trybie elektrycznym
- do 40% oszczędności na paliwie
- zmniejszenie emisji CO2
- ostre i dynamiczne przyspieszenia
- do 1000 km zasięgu
145 KM
silnik E-Tech full hybrid
80 %
jazdy w mieście w trybie elektrycznymw zależności od poziomu naładowania akumulatora i stylu jazdy / źródło wewnętrzne Renault / 2023
40 %
oszczędności na paliwiew przypadku silnika E-Tech full hybrid w porównaniu z silnikiem spalinowym i w zależności od stylu jazdy, według protokołu WLTP w cyklu miejskim, marzec 2023 r.
1 000 km
zasięguz pełnym zbiornikiem paliwa, według danych WLTP
technologia
Arkana wyposażona w silnik E-Tech full hybrid o mocy 145 KM: 4-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra połączony z dwoma silnikami elektrycznymi, akumulatorem litowo-jonowym 230 V i inteligentną, wielotrybową skrzynią biegów.
podstawowe funkcje
Ruszanie zawsze w trybie elektrycznym zapewniającym mocne przyspieszenie oraz ładowanie akumulatora podczas jazdy dzięki hamowaniu odzyskowemu. Silnik ten charakteryzuje się zadziwiająco niskim zużyciem paliwa w mieście, oferując jednocześnie nieporównywalnie energiczną jazdę.
emisja CO₂
- do 40% oszczędności na paliwie*
- emisje CO₂ od 105 g/km**
*podczas jazdy po mieście
**w cyklu WLTP
e-save
Włączenie tego trybu pozwala oszczędzić do 40% energii elektrycznej, aby przygotować się np. na strome wzniesienie lub codzienne podróże z wykorzystaniem tylko akumulatora trakcyjnego.
mild hybrid
mild hybrid 140 KM oraz 160 KM
- akumulator 12V
- silnik benzynowy 1,3 l z turbosprężarką
- automatyczna skrzynia biegów EDC
- zmniejszenie emisji CO₂
technologia
Technologia mild hybrid w Renault Arkana to połączenie mocy 1,3-litrowego silnika benzynowego o mocy 140 KM i 160 KM ze wspomaganiem 12-woltowego układu elektrycznego mild hybrid w celu zwiększenia wydajności. Akumulator litowo-jonowy zasilający system sam się ładuje, odzyskując energię kinetyczną podczas zwalniania.
podstawowe funkcje
Wspomaganie elektryczne ogranicza wpływ silnika spalinowego podczas fazy ruszania i przyspieszania, zmniejszając zużycie paliwa i emisję CO₂. Rezultatem jest płynniejsza, bardziej energiczna jazda zapewniająca większy komfort.