KoleosWyposażenie seryjne i opcjonalne

TECHNOLOGIA

NAPĘD 4X4 - 3 tryby do wyboru:

- AUTO (przy rozruchu): system All Mode 4x4-i gwarantuje optymalną przyczepność w każdych warunkach dzięki stałej regulacji rozłożenia napędu na cztery koła pędne. Na koła mające lepszą przyczepność przenoszony jest wyższy moment obrotowy, co zapewnia optymalny napęd. W normalnych warunkach jazdy napęd przenoszony jest na tylne koła jedynie chwilowo, aby obniżyć zużycie paliwa do poziomu porównywalnego z pracą w trybie 2WD.
- LOCK: w trudniejszych warunkach przy prędkości poniżej 40 km/h wybór trybu LOCK powoduje stałe rozłożenie napędu na przednie i tylne koła w proporcji 1:1. Koleos może wówczas pokazać pełnię swoich możliwości.
- 2WD: na suchej nawierzchni lub autostradzie można wybrać przeniesienie całego napędu na przednią oś.

Contrôle de la vitesse

KONTROLA PRĘDKOŚCI NA ZJEŹDZIE:

System pozwala na zjazd z ustabilizowaną prędkością 7km/h nawet po najbardziej stromych zboczach bez konieczności hamowania. Funkcję włącza się przyciskiem znajdującym się na panelu czołowym przy załączonym trybie LOCK.

WSPOMAGANIE RUSZANIA POD GÓRĘ:

Funkcja ta aktywuje się automatycznie na zboczach o nachyleniu powyżej 10%. System zabezpiecza przed stoczeniem się samochodu przez krótki okres czasu, wystarczający do ruszenia z miejsca bez konieczności korzystania z hamulca postojowego.

SYSTEM AUDIO BOSE®:

Zaprojektowany z uwzględnieniem akustyki wnętrza Koleosa system audio Bose® zapewnia wysoką jakość dźwięku. Posiada cyfrowy wzmacniacz, 7 głośników oraz woofer. Ponadto Koleos wyposażony jest w zmieniarkę na 6 płyt CD, radioodtwarzacz CD MP3 z Bluetooth, podwójną antenę i podwójny tuner…

KOMFORT

CZUJNIK DESZCZU I ŚWIATŁA:

Przednie wycieraczki o automatycznej regulacji prędkości przesuwu włączają się i dostosowują prędkość pracy w zależności od intensywności opadu. Czujnik światła automatycznie włącza światła, gdy robi się ciemno lub na wjeździe do tunelu.

REGULATOR-OGRANICZNIK PRĘDKOŚCI:

Regulator-ogranicznik prędkości pozwala na wybranie prędkości przelotowej lub maksymalnej. Do regulacji wybranej prędkości służy przycisk na kierownicy lub na konsoli centralnej.

OTWIERANY, SZKLANY DACH:

Duży elektrycznie otwierany dach zapewnia maksimum światła oraz panoramiczną widoczność. Jest wyposażony w nieprzepuszczające światła przesłony o regulowanym położeniu.

KLIMATYZACJA:

Automatyczna dwustrefowa klimatyzacja zapewnia komfort termiczny dostosowany do indywidualnych wymagań . Filtr z aktywnym węglem chroni przed pyłkami, kurzem i zapachami.

ŻALUZJE PRZECIWSŁONECZNE:

Zwijane żaluzje wbudowane w tylne drzwi zapewniają pasażerom wyższy komfort.

KARTA HANDS FREE:

Pojazd rozpoznaje kartę. Wystarczy dotknąć klamki lub przycisku w klapie bagażnika, żeby odblokować drzwi. W celu uruchomienia silnika należy włączyć przycisk «Start/Stop» nie wprowadzając karty do czytnika.

PILOT RADIA:

Pilot sterujący umieszczony pod kierownicą umożliwia obsługę najważniejszych funkcji audio.

MODULARNOŚĆ

SYSTEM EASY BREAK:

Wystarczy nacisnąć dźwignie dostępne od strony bagażnika lub z tylnych miejsc, żeby złożyć częściowo (1/3 lub 2/3) lub w całości tylne siedzenia i uzyskać maksymalną powierzchnię ładunkową.

POCHYLANE OPARCIA TYLNYCH SIEDZEŃ:

Pochylane niezależnie od siebie oparcia (dzielone w układzie 1/3-2/3) zapewniają pasażerom większy komfort.

ZMIANA KONFIGURACJI WNĘTRZA:

W zależności od potrzeb tylne siedzenia można złożyć w układzie 1/3-2/3 i uzyskać płaską podłogę.
Można w ten sposób przewieźć przedmioty o długości do 260 cm, po uprzednim złożeniu oparcia fotela pasażera z przodu.

SCHOWEK W DESCE ROZDZIELCZEJ:

Duży chłodzony schowek o pojemności 15 litrów z oświetleniem.

SCHOWEK NA NARTY:

Pod środkowym podłokietnikiem znajduje się otwór umożliwiający przewóz nart.
Po wyjęciu podłokietnika można nawet przewieźć snowboard.

SCHOWKI

SCHOWKI NA PRZEDNICH MIEJSCACH:

Przednie drzwi posiadają kieszeń, w której może zmieścić się na przykład butelka o pojemności 50 cl. W podłokietnikach w przednich drzwiach znajdują się zamykane schowki, a pod siedzeniem pasażera z przodu – szuflada, która jest dodatkowym miejscem na rzeczy.

KLAPA Z SYSTEMEM PODWÓJNEGO OTWARCIA:

Otwarcie górnej części posiada wszystkie zalety klasycznej klapy. Dolna część stanowi po otwarciu przedłużenie podłogi i ułatwia załadunek i wyładunek ciężkich przedmiotów. Mogą na niej również usiąść 2 dorosłe osoby (dopuszczalne obciążenie: 200 kg).

SCHOWEK PO PODŁOGĄ BAGAŻNIKA:

Pod podłogą bagażnika jest ukryty wielokomorowy schowek o łącznej pojemności 28 litrów.

FUNKCJONALNY BAGAŻNIK:

Siatka do bagażnika pozwala na oddzielenie przewożonych rzeczy. Możliwe są różne konfiguracje dzięki licznym punktom mocowania umieszczonym na podłodze i ściankach bagażnika.

KONSOLA CENTRALNA:

Uniwersalny schowek w konsoli centralnej o pojemności 7,3 litra z wyjmowanym koszykiem na płyty CD.

BEZPIECZEŃSTWO

PASY BEZPIECZEŃSTWA:

W celu zapewnienia optymalnego bezpieczeństwa wszystkim użytkownikom pasy bezpieczeństwa zostały wyposażone w dwa napinacze na miejscu kierowcy, jeden napinacz i ogranicznik napięcia pasa na miejscu pasażera z przodu oraz ograniczniki napięcia na miejscach tylnych.

ŚWIATŁA PRZECIMGŁOWE:

Wbudowane w przedni zderzak światła przeciwmgłowe poprawiają widoczność w przypadku mgły.

PODUSZKI POWIETRZNE I WZMOCNIONA KONSTRUKCJA:

Konstrukcja nadwozia posiada strefy kontrolowanego zgniotu, które pochłaniają część energii w razie zderzenia. Bogata oferta poduszek (2 poduszki czołowe przednie, poduszki boczne przednie i poduszki kurtynowe z przodu i z tyłu) zapewnia bezpieczeństwo pasażerów.

MOŻLIWOŚĆ WYŁĄCZENIA PODUSZEK PASAŻERA NA PRZEDNIM MIEJSCU:

Możliwość wyłączenia poduszek pasażera na przednim miejscu zapewnia bezpieczną instalację fotelika tyłem do kierunku jazdy na przednim miejscu (układ jest wyposażony w kontrolkę na desce rozdzielczej).

SYSTEM ISOFIX:

Boczne tylne miejsca są wyposażone w system mocowania ISOFIX, pozwalający na w pełni bezpieczne zamontowanie fotelika. Punkty mocowania są łatwo dostępne, a system jest prosty w obsłudze (foteliki dla dzieci Isofix są dostępne w ofercie akcesoriów).

ESP:

System dynamicznej kontroli toru jazdy (ESP) stale kontroluje przyczepność wszystkich kół, aby zapewnić optymalną stabilność na zakrętach, zwłaszcza na mokrej nawierzchni.

WSPOMAGANIE NAGŁEGO HAMOWANIA:

System skraca drogę hamowania dzięki wykorzystaniu całego potencjału układu hamulcowego.

WSPOMAGANIE PARKOWANIA PRZODEM I TYŁEM:

System wspomagania parkowania ułatwia manewrowanie samochodem ostrzegając kierowcę o przeszkodach znajdujących się z przodu i z tyłu za pomocą coraz częstszych sygnałów dźwiękowych.